БМВ 4 серии

В рамках международного автосалона NAIAS, в Детройте в январе 2013 года, БМВ продемонстрировал свое новое творение, купе 4 серии последнего поколения. Машина выполнена в лучших традициях немецкого бренда и воплощает в себе лучшие характеристики современного спорткупе. Новый БМВ 4 серии отличается от «предшественника» увеличенными габаритными размерами, новинка подросла в длину и ширину, а сам силуэт стал ниже. Кузов модели красив и презентабелен. Удлиненная колесная база, длинный капот придают купе агрессивный вид и красноречиво свидетельствуют о спортивном нраве автомобиля.

Функциональные элементы кузова, такие как дефлекторы, двери и боковые зеркала, имеют отделку из матового алюминия. Устройство салона выполнено по последнему слову техники, и здесь БМВ устанавливает самые высокие стандарты. Дизайн интерьера нового БМВ 4 серии выполнен в стилистике спортивных купе. Эргономика салона на высоте: водитель имеет в своем распоряжении сидение удобной формы с выраженной поддержкой, удобный руль в качественной отделке, под рукой у него все рычаги управления и кнопки переключения внутрисалонных систем. Это, несомненно, придает удобства и комфорта при управлении. В отделке салона купе БМВ 4 серии использовались высококачественные материалы — кожа дорогих сортов, вставки из алюминия.

На российском рынке БМВ 4-й серии представлен в версиях с тремя различными силовыми агрегатами. В линейке двигателей модели – 6-цилиндровый бензиновый мотор (модификация БМВ 435i), 4-цилиндровый бензиновый двигатель (версия БМВ 428i) и 4-цилиндровый дизель (БМВ 420d). Диапазон мощности линейки двигателей модели – от 184 до 306 л. с. Все силовые агрегаты, используемые на БМВ 4-й серии. оснащены современной системой турбонаддува. И купе нового поколения по своим динамическим характеристикам существенно превосходит возможности предшествующей модели. Базовая комплектация БМВ 4-й серии оснащена 8-скоростной автоматической КПП последнего поколения с функцией ручного переключения передач («лепестковый» переключатель расположен под рулевым колесом).

Купе БМВ 4-й серии в новом поколении устанавливает новые стандарты безопасности, комфорта и динамики в своем классе. Владельцам новой модели доступны многочисленные системы помощи водителю, объединенные системой БМВ ConnectedDrive. Кроме того, купе БМВ 4-й серии новой генерации укомплектовано современной системой навигации Professional, отличающейся высокой производительностью и высоким качеством 3D-графики. Другой инновацией новой модели стала система безопасности Driving Assistant Plus, которая предотвращает риск наезда на пешеходов. Дисплей бортового компьютера, используемого в новом БМВ 4-й серии. отличается повышенной яркостью и четкостью, а программное обеспечение позволяет пользоваться различными мобильными устройствами по средством соединения Bluetooth. Круиз контроль тоже не избежал модернизации. В БМВ 4-й серии последнего поколения используется также круиз-контроль, который позволяет водителю управлять автомобилем в спортивном режиме.

Баварский автопроизводитель БМВ представил купе-кабриолет 4-й сери и. По сути новая модель станет преемницей прежнего кабриолета БМВ 3 серии Кабриолет. У нее похожая трехсекционная жесткая складная крыша, двухдверный кузов и силуэт, напоминающий версию купе (чему особо способствует отсутствующая центральная стойка). Правда, в отличие от собственно купе. в купе-кабриолете жесткая крыша может складываться, причем весь процесс занимает всего 20 секунд.

Посадочных мест в машине, включая водителя, только четыре: задний диван имеет явную формовку для двоих. Зато его спинку можно откинуть для увеличения грузовместительных возможностей. Объем багажника, кстати, при поднятой крыше достигает 370 литров (и 220 при опущенной).

Новинка будет предлагаться в пяти вариантах исполнения: стандартном, а также в вариантах Sport Line, Luxury Line, Modern Line и M Sport package. Каждый из них имеет свои особенности внешнего и внутреннего оформления. Соответственно, и выбрать можно тот из них, который больше нравится и лучше подойдет под индивидуальные предпочтения и пожелания клиентов.

Что до техники, то здесь каких-то принципиальных отличий от дебютировавшего недавно купе 4-й серии нет. Привод классический — на задние колеса. Четыре двигателя на выбор: три бензиновых, объемом 2,0 и 3,0 литра (184, 245 и 306 л. с.) и один 2,0-литровый турбодизель (184 л. с.). Коробки передач — либо 6-ступенчатая «механика», либо 8-ступенчатый «автомат». А для модификации 428i возможен и полный привод xDrive.

О том, когда начнутся продажи и сколько будет стоит автомобиль, пока не сообщается. Официальный же дебют купе-кабриолета состоялся в ноябре, на Лос-Анджелесском автосалоне.